中國即將迎來長達5天的「五一假期」，官方今天預估客運量將達到2.65億人次，比去年大增120%。但許多網友吐槽，今年五一假期「前借後取」調休，實際只放一天假。
【綜合報導】中國即將迎來長達5天的「五一假期」，官方今天預估客運量將達到2.65億人次，比去年大增120%。但許多網友吐槽，今年五一假期「前借後取」調休，實際只放一天假。
綜合紅星新聞、騰訊網等陸媒報導，中國交通運輸部今天召開4月份例行新聞發布會，新聞發言人孫文劍指出，預計五一假期全國的客運量將達到2.65億人次，也就是每天的客運量將達5300萬人次，將近平日客運量的2倍。
他表示，今年五一假期客運量比2020年同期增長了120.1%，接近2019年同期水平。
中國今年五一假期採取調休放假模式，即勞動節5月1日至5日放假調休，但4月25日（週日）、5月8日（週六）改為上班。「前借後取」，縮短了前後兩週的休息時間。
據報導，官方刻意排出這個疫情防控常態化之後的首個長假，除了提供許多今年春節不能返鄉的民眾可以回家探親，主要是為了「促消費」。目前五一假期旅遊預訂量，已呈現報復式增長。
不過許多大陸網友吐槽，今年五一假期「前借後取」兩天，加上內含週末假日兩天，實際上等於只放一天假，不但影響了正常的生活和工作節奏，而且等於毀掉了前後兩個週末。
由於網路負面聲量巨大，官媒央視25日為此發出網評打圓場稱，不能責怪網友「矯情」，而要嚴肅看待和正確分析大家對假期如此敏感背後的原因。
評論坦言，對有些人而言，這種「湊」出來的長假愈發有「雞肋」之感，出去旅遊人山人海，身心俱疲；在家休息，連續休息數日前後還要再透過加班「還回去」，還不如正常上班、放假。
評論呼籲，透過這種社會情緒，官方要看到「反對意見」背後的痛點，傾聽他們的聲音，想方設法提高民眾假期的品質，最大限度地發揮出假期的功能和作用。
中國即將迎來長達5天的「五一假期」，官方今天預估客運量將達到2.65億人次，
比去年大增120%。圖為今天的北京南站大廳，已湧現人潮。
