記者晨楓報導，根據目前的氣象預報，本週末舉行的 F1 拉斯維加斯大獎賽（F1 Las Vegas Grand Prix）的主要活動日週四和週五，預計將迎來降雨，這可能會為賽事帶來額外的挑戰和不確定性。今年的賽事除了主要的F1比賽外，還新增了 F1 Academy 的女子賽事。 天氣預報顯示，週四的降雨機率為24%，而週五的降雨機率則躍升至62%，這意味著看台和普通區域的觀眾可能需要準備雨傘。不過，
記者晨楓報導，根據目前的氣象預報，本週末舉行的 F1 拉斯維加斯大獎賽（F1 Las Vegas Grand Prix）的主要活動日——週四和週五，預計將迎來降雨，這可能會為賽事帶來額外的挑戰和不確定性。今年的賽事除了主要的F1比賽外，還新增了 F1 Academy 的女子賽事。
天氣預報顯示，週四的降雨機率為24%，而週五的降雨機率則躍升至62%，這意味著看台和普通區域的觀眾可能需要準備雨傘。不過，週六正賽（晚間8點舉行）的降雨機率將降至8%。
F1 Academy 的賽事安排在週五（下午6:15）和週六（下午4:20）。由於增加了這項賽事，練習賽和排位賽的日程也變得更加緊湊。
雨天對F1賽事的影響通常有限。賽車的輪胎技術和設計通常能允許比賽繼續進行。儘管車手坐在開放式座艙內，但賽車的空氣動力學設計通常能讓他們保持相對乾燥。然而，今年的賽事中，輪胎選擇將成為關鍵議題。氣溫和降雨條件將影響車隊的輪胎決策，而在一場以毫秒計勝負的比賽中，這項決策至關重要。
每日不同的天氣條件，可能會讓這個為期三天的賽事充滿變數和不可預測性。但由於舉辦拉斯維加斯大獎賽的成本巨大，比賽被取消的可能性極低。
此外，今年的夜間氣溫預計將比2023年F1重返拉斯維加斯時低攝氏7到9度，體感可能會更加寒冷。週三短暫的放晴後，週四的天氣將再次轉為局部多雲。
