（本報訊）上周，克拉克縣委員會本周通過了一項新法令，以加強騎自行車者的道路規則，倡導者呼籲騎自行車者和機動車司機接受更多的教育。
新法令中闡明了道路規則，騎自行車的人必須保持在道路的右側，除非駛入限速、左轉、通過固定物體或右側不安全時。另外，在道路上最多只能有兩名騎手，夜間必須帶反光鏡的前燈或自行車後部的燈，必須有強製刹車，並且在有自行車道時必須使用自行車道。
公共工程同時也將開始采用更有效的標牌，在合適的地方標志自行車可以使用的車道。
新法令的倡導組織——內華達州南部自行車聯盟（SNVBC）說，通過該條例以澄清道路規則，旨在使山穀道路對騎車人更安全，同時也教育自行車手和駕車者了解有關這些規則和法律的真正意義。
新規定出爐的起因是一起車禍導致五名騎自行車人死亡的案例。2020年12月，在博爾德城附近的美國95號公路上，一群自行車騎者被一輛貨車從後方撞倒，造成五人喪生。這也就是內華達州南部自行車聯盟（SNVBC）倡導擴大信息、以便骑自行车的人和驾车者使用相同规则的重要原因。
據稱，早在2011年該聯盟就與當地的倡導團體、地區運輸委員會和內華達州交通運輸部合作，發起一項“改變自行車道”的計劃，并通過了立法，確立了”三英尺法則“。“三英尺法則”旨在允許騎自行車的人在駕車者經過時，保持三英尺距離。內華達州法律的獨特之處（只有五個其他州共享該法律）是，如果有相鄰的車道開放，那麽機動車駕車者必須走那條車道，並允許騎自行車的人完全使用自行車道。
由於大流行的原因，更多騎自行車的人上路，許多人可能不知道這項法律已經到位。據該聯盟稱，去年超过80％的骑自行车死亡是機動車从后面撞自行车时发生的。
好消息是目前更多的廣告牌豎起來了。本周起，LVMPD將啟動新法令的執法行動。
