遏制出租車長拖宰客 NTAB實施機場與賭場大道走廊區域透明固定費率
新聞來源：賭城天天報發佈作者：本報記者晨楓發佈時間：2019-09-30
明年起，搭乘出租車通勤麥卡倫國際機場（McCarran International Airport）與賭場大道走廊（Strip Resort Corridor）沿線間的乘客將無需再擔心被黑心出租車司機故意繞遠路“長拖”多收費了！
（本報記者晨楓）明年起，搭乘出租車通勤麥卡倫國際機場（McCarran International Airport）與賭場大道走廊（Strip Resort Corridor）沿線間的乘客將無需再擔心被黑心出租車司機故意繞遠路“長拖”多收費了！內州出租車管理局董事會（Nevada Taxicab Authority Board）已正式投票批準了麥卡倫機場與賭場大道走廊沿線主要酒店物業間的“區域固定車費”決議，意味著兩地之間的出租車費率已經被官方固定，乘客可明明白白地乘車繳費。
載客繞遠路“長拖”多收費可謂是出租車行業備受詬病卻又無法杜絕的頑疾，此前出租車管理局曾修訂法規劃定“邊界”和指定備用路線來界定出租車某些繞路行為不算“長拖”違規，且在機場候機廳等顯眼位置張貼了機場至市區24個目的地的路線距離、耗時和車費標準公示牌，以提醒遊客避免“被宰”，但事實長拖現象一直無法杜絕，長拖宰客的黑心出租車司機導致越來越多的乘客不願意搭乘出租車，外加隨著Lyft和Uber電招車的搶客，出租車市場“惡性循環”競爭越來越激烈和混亂。而為了有效地遏制長拖宰客現象，更好地保持出租車市場的公平性，州出租車管理局終於祭出了“區域固定車費”這一大殺器，對麥卡倫機場與賭場大道走廊之間這一遊客搭乘通勤最頻繁、最集中的區域，官方性、強制劃定了固定車費率。出租車管理局局長Scott Whittemore指出，實施區域固定車費措施是監管部門的一項歷史性措施，為乘客提供透明性和可預測性的票價依據，也有利於交通擁堵下出租車不得不繞行導致高收費問題的提前協商。根據決議，區域固定車費率僅適用於機場與賭場大道走廊這一區間，其它往返機場的區域仍舊實施傳統的車費率政策；固定車費率將於2020年1月1日正式生效，首先試行6個月；機場與賭場大道走廊間的區域固定車費將劃分為三個區間（以機場為往返點）：第一區間是North Sunset Road到Tropicana Avenue間任何目的地，費率為19美元，第二區間是Tropicana Avenue到Flamingo Rd間任何目的地，費率為23美元，第三區間是Flamingo Rd到Stratosphere賭場酒店間任何目的地，費率為27美元。
