嚴批過度收費逾權 審計部嗆出租車管理局‘解散’
新聞來源：賭城天天報發佈作者：本報記者晨楓發佈時間：2016-01-22
州審計署在州行政部門審計委員會（Executive Branch Audit Committee）上釋出了一份措施嚴厲的審計報告，質疑出租車管理局（Nevada Taxicab Authority）涉過度收費逾4700萬美元/年，且涉嫌行政逾權即濫權，並嗆出租車管理局“滾蛋或盡快解散”！
（本報記者晨楓）
此次出租車行業的審計報告其措施之嚴厲可謂讓各方震驚莫名，州長布萊恩.桑多瓦爾（Brian Sandoval）更驚呼這是其從政以來所見過的措辭最嚴厲的審計報告，由此可判出租車管理局或將攤上“大麻煩”，並有可能引發州出租車行業大地震，進而波及克郡、維加斯及州交通運輸部（ Nevada Transportation Authority）的出租車監管問責。在州行政部門審計委員會上，州審計署指出，州出租車管理局涉嫌過度收費“剝削”乘客，從而讓出租車乘客每年多掏了逾4700萬美元成本，且出租車管理局還涉嫌逾越權限行使職權，濫權“陷”州政府於“潛在巨額索賠”負債險境。審計報告列出的出租車管理局“過度收費”數據：一是燃油附加費，當前20美分/英裏燃油附加費可謂過高，僅燃油附加費每年就為出租車管理局創收逾2700萬美元，而燃油附加費調增批準之後約1個月，出租車管理局就再次批準了燃油附加費“再分配”，將其中的8美分轉變為了永久性票價的一部分，而這種再分配完全沒有相關文件支撐；信用卡過度收費，審計指出當前3美元的信用卡支付手續費“完全超出了行業運營成本”，過高收費為出租車行業每年額外創收約1420-2030萬美元，當前克郡出租車是內州唯一收取信用卡支付手續費的出租車系統，每年出租車運營裏程的約25%由信用卡支付，僅手續費就占據了每5英裏車費的17%，這使得2015年克郡16個出租車公司的年收入達到了創紀錄的4.251億美元，相比上年度增收了4.1%，而這種增收的大環境是燃油費成本不斷下降（公平市場下燃油費下降則車費下調，收入相應下浮），因而審計報告建議將目前的信用卡支付手續費減少至90美分或完全取消。除了過度收費“剝削”乘客，出租車管理局還涉嫌逾越權限行使職權，審計報告質疑出租車管理局“最小化職責負擔，唯出租車為本而罔顧公眾福利或安全”行使職權，從而讓州政府陷入了“潛在巨額索賠”負債險地，因為逾權罔顧公眾安全的行為一旦導致嚴重安全事件，則受害人完全可以訴州政府監督不力而提請巨額索賠，審計報告列出了濫權例子——有兩名出租車司機涉嫌性侵和毒品犯罪等重罪背景，但他們申請出租車牌照時卻被“知情”出租車管理局有條件“情有可原考量”批準了出租車牌照。
媒體指出，無論審計報告怎麼質疑或建議出租車行業“措施”整改，其整改措施必須由出租車管理局批準授權，而審計報告嗆出租車管理局“解散”質疑，則需待2017年州立法會的批準。針對審計報告的批評、指責，出租車管理局董事會“不屑一顧”，且在接到審計聽證會時間、地點通知的情況下，沒有任何成員出席聽證會，出租車管理局董事會的主席Ileana Drobkin表示，審計部門“有權審計但無權管理乃至指責”出租車管理局，因而出租車管理局成員有權不出席聽證會，對此州長桑多瓦爾未作過多質疑，僅表示從“技術層面”判斷Ileana Drobkin的言論是可行的，但州政府希望被審計部門能聽取、正視審計報告的內容。面對州長的詢問，出租車管理局隨後表態會討論審計報告的建議措施，但預估政策改變會耗時約逾1年。
