未來十年宏偉交通藍圖首揭面紗 耗逾120億創12.2萬就業
新聞來源：賭城天天報發佈作者：本報記者晨楓發佈時間：2015-12-09
本周一，區域交通委員會（Regional Transportation Commission）向公眾釋出了維加斯未來十年宏偉交通改善規劃藍圖，RTC欲耗費10-30年的時間以全面升級谷地交通基礎設施網，包括輕軌、單軌、高速巴士走廊、市中心環形交通網及賭場大道新人行天橋在內的宏偉交通規劃預計會耗資逾120億美元，可為本地帶來約1780億美元經濟效應和12.2萬個就業崗位。
（本報記者晨楓）
RTC公布的谷地交通系統改善規劃藍圖暫稱為交通投資商業規劃（Transportation Investment Business Plan），這是維加斯未來數十年交通系統改善、升級藍圖的首次公布。RTC表示，交通規劃藍圖堪稱區域交通委員會“嘔心之作”，規劃討論、制定耗費了RTC逾3年時間，且花費了專業規劃師逾18個月進行審核，一旦規劃鋪開，其將會對谷地的交通網絡帶來“改天換地”影響。RTC指出，對谷地交通系統進行全面改善、升級可謂是各方的共識，RTC和維加斯會展和遊客管理局（Las Vegas Convention and Visitors Authority ）早已意識到，隨著賭城遊客的蜂擁而來，外加本地人口的不斷膨脹，現有的交通網絡或將於數年內“不堪重負”，密集的人口和繁忙的車流可輕而易舉地將谷地道路“淹沒”，有鑒於此，RTC制定了這一谷地交通系統改善規劃藍圖，以提前對谷地“核心區域”交通網進行完善、升級，從而做到防患於未然！交通投資商業規劃完全可稱之谷地交通系統的改天換地之作，彰顯了地方領導人對谷地交通基礎設施的雄心勃勃寄望，規劃的重點集中在了賭場大道、機場、UNLV及市中心等城市核心區域：一個輕軌交通系統，將鏈接麥卡倫國際機場（McCarran International Airport）、賭場大道走廊及市中心，輕軌系統的規劃、耗資將單獨核算，未包含在120億美元規劃內；賭場大道增建7個新人行天橋，最亮眼的天橋項目將是賭場大道和撒哈拉大道（Sahara Avenue）交口附近的環形立交天橋，且賭場大道的各大交通口和人行道均會被大幅拓寬，必要地點會增建高架人行道系統；市中心循環交通系統，目的是便於是市中心的行人安全通勤；擴展單軌鐵路系統，單軌系統將增加曼德拉灣會展中心（Mandalay Bay Convention Center ）站，且會增加金沙會展中心（ Sands Expo Center）站，屆時賭城三大會展中心將被輕軌交通系統連成一體；綜合多式聯運中心系統，將圍繞麥卡倫國際機場、博納維爾轉運中心（ Bonneville Transit Center ）、卡什曼中心（Cashman Center）建設一個貫通性的一體化多式聯運交通網，現有的馬裏蘭景觀大道（Maryland Parkway）公交線將升級為高容量、快速公交巴士走廊，以更好地服務於市中心、馬裏蘭景觀大道商業走廊、UNLV及麥卡倫機場的交通；藍圖規劃耗資將主要由燃油稅和消費稅籌集，此外還包括私人融資及聯邦撥款。上述僅是交通改善藍圖的主要規劃項目，此外還包括繁多的、多支線的谷地道路的升級和改善，而整個谷地交通系統改善規劃藍圖總共有逾2400頁內容。
RTC表示，交通規劃藍圖將會給谷地交通網帶來“成長和蛻變”，不含輕軌系統在內，整個規劃藍圖預計耗資70-120億美元，實施耗費時長達10-30年，可為維加斯帶來560-1780億美元的經濟效應，可為本地創造逾12.2萬個直接和間接工作崗位。RTC表示，交通規劃藍圖會於近期提交給維加斯會展和遊客管理局以及南內州旅遊基礎設施委員會（Southern Nevada Tourism Infrastructure Committee），進而接受地方、縣及州各方負責人的審核，以便2個月後正式啟動交通規劃藍圖的各項工作進展。
