霓虹燈項目3月開工 連5年限行施工僅高峰暫歇
新聞來源：賭城天天報發佈作者：本報記者晨楓發佈時間：2015-11-09
根據霓虹燈項目（Project Neon）準承建方公布的施工規劃，這個耗資15美元的內州史上最大規模的道路改善工程預定於2016年3月正式開工，施工持續逾5年，屆時15號高速/95號高速交口附近通勤將陷入地獄般擁堵折磨，道路施工僅每年的黑色星期五至第二年納斯卡賽車周期間略短暫停歇。
（本報記者晨楓）
在陽光海岸賭場酒店（Suncoast）召開的年度維加斯市場研討會（Las Vegas Market Symposium）上，霓虹燈項目經理 Cole Mortensen向出席會議的維加斯評估研究委員會（Las Vegas Appraisal Institute）介紹了即將拉開戰幕的霓虹燈項目的龐大施工規劃細節，州交通運輸委員會預定會將霓虹燈項目合同授予基建方Kiewit Infrastructure West公司和規劃設計Atkins公司。Cole Mortensen表示，承建方將最快於明年3月開始施工，屆時15號高速/95號高速的交口及周邊道路將陷入長達逾5年“地獄折磨”封閉限行擁堵，施工僅會在每年的黑色星期五至第二年納斯卡賽車周期間略短暫停歇。州交通運輸委員會副主任 Tracy Larkin-Thomason形容道，施工期間的交通通勤將“苦不堪言”，概因3.7英裏的兩高速交口延伸路段均會被施工機械和工人所淹沒，其還會波及意大利面館路（Spaghetti Bowl）周邊的各道路通勤，至少3年內該地區的交通將一團糟。根據工程設計，霓虹燈項目將會極大地改善15號高速/95號高速交口附近的交通網絡：最亮眼的變化是HOV專車道天橋，該天橋將連接15號南車道至95號北車道，屆時現有的兩高速路端的平面車道將代替以約22英裏的HOV通勤車道；HOV專用車道交匯路口，新HOV車道連接兩高速路中心區域，另一端出口則設定在查爾斯頓大道（Charleston Boulevard）和奧基大道（Oakey Boulevard）之間的某點，且該HOV出口坡道還會直接連通霓虹燈附屬項目“Neon Gateway.”交通網；查爾斯頓大道交匯口，現有的橫切馬丁.路德金大道（Martin Luther King Boulevard）的查爾斯頓大道高速進/出口坡道將被取消，代之以全新的傳統鉆石形高速出口坡道設計，屆時該交匯處會增建新的天橋和下行交通線；高速坡道體系，所有高速出/入口坡道均會被重新設計，采用跨越、下行等設計來分/匯流15號高速/95號高速車流；市中心通勤更便利，中央景觀大道（Grand Central Parkway）將被改道連通西部大街（Western Avenue）和工業路（Industrial Road），同時會完善與法蘭克.辛納屈車道（Frank Sinatra Drive）的連接，一個新的天橋將橫跨太平洋鐵路線（ Union Pacific Railroad），由此市中心將獲得一條全新的直達賭場大道南端（Las Vegas Boulevard ）的道路，道路位於15號高速和賭場大道之間；大量滑線斜坡車道，為了減少15號高速出/入車流的沖突，屆時15號高速的兩側會增加額外的平行斜坡車道。州交通運輸委員會表示，總體而言，一旦霓虹燈項目完成，其會更便利、更安全15號高速/95號高速的通勤，且會為市中心、賭場大道走廊、機場及附近醫療設施提供更優越的通勤體驗，更重要的是霓虹燈項目交通網還會更完善地連接市中心東高速道路網。
霓虹燈項目經理Cole Mortensen表示，項目規劃已基本定型，除了每年黑色星期五至第二年納斯卡賽車周這一個交通高峰期施工會暫停外，其余時間均連續施工，僅兩高速交口的主體工程就會連續施工300天，可以說如何盡量減少擁堵、如何分流車輛等問題則已成為了霓虹燈項目施工作須亟待解決的問題。霓虹燈項目預定明年3月開工，其最大主體部分預定2019年底完工，但各項收尾施工會持續數年。
