（綜合報導）巴勒斯坦激進組織哈馬斯突襲以色列後，雙方交火已經超過一個月，輿論質疑俄中是衝突幕後幫手。哈馬斯高層近日在媒體上說，哈馬斯與俄中往來密切，還說中共曾派特使到加沙密會哈馬斯領導人。
11月8日，中共軍委副主席張又俠訪俄，會晤俄國總統普京和國防部長紹伊古，引發輿論關注。
11月10日，臺灣東森新聞“關鍵時刻”節目爆料，有消息稱張又俠此行除了和俄羅斯商討“戰略合作”外，還有一個特別的任務，就是希望俄羅斯出面，勸說哈馬斯釋放加沙地道中的中國工程兵。
消息說，中國派遣工程兵和相關工程師，繞道埃及進入加沙，幫助哈馬斯打造了複雜的地道網路。以哈開戰後，他們就被困住，哈馬斯拒不放這些工程兵離開加沙。因為目前以色列正在強力攻擊加沙地道，哈馬斯此時更需要工程人員說明應付以色列進攻，以及修補被破壞的地道。
“美麗島電子報”董事長吳子嘉在節目中說，這些工程兵和工程師被困在加沙地道中，而從目前的戰局來看，哈馬斯敗局已定，中共擔憂這批人被俘，令國際社會抓到中國和哈馬斯合作的證據。
吳子嘉斷言，哈馬斯的地道結構非常複雜，功能完備，以哈馬斯的技術根本無法做到。當年朝鮮挖地道突襲韓國首爾，越南兵挖地道對付美國軍隊，技術都是中國傳授的。
吳子嘉說，當初哈馬斯敢於突襲以色列，就是依仗這個複雜的地道網路，以為可以立於不敗之地。結果沒想到以色列早已設計出一系列高科技武器和完備的戰略方案，來對付他們的地道，其中還有美國的高科技偵查設備的協助。
戰略專家林廷輝在節目中表示，不但哈馬斯地道是中國工程人員指導修建的，就連加固地道的水泥都是從中國運過去的。
目前以色列軍隊已經攻入加沙，並釋放大量有關哈馬斯地道的視頻。視頻顯示，地道出口有的設在醫院，有的設在民房，有的設在街邊廢棄的汽車中，還有的甚至設在兒童床下。
11月9日，中共外交部發言人汪文斌主持例行記者會。法新社記者問，據報導，哈馬斯高級官員稱，哈馬斯代表團將訪問北京。中方能否證實？汪文斌當時回應稱：“以哈衝突爆發以來，中方一直同有關各方保持著密切溝通，為推動停火止戰、保護平民、提供人道救援、防止人道主義危機發揮作用。中方將繼續作出不懈努力”。對於官方的閃爍其詞，中國網友紛紛留言，“別人問你是否的問題，你只需要說‘是’或者‘不是’就完了，結果你洋洋灑灑幾十字，就是不回答。”
