（綜合報導）俄羅斯總統普京(Vladimir Putin)對港口城市奧德薩(Odesa)採取了新的嚴厲措施，並危及全球糧食價格。
在奧德薩的空襲中，普京說，他希望對一座連接被吞併的克裡米亞和俄羅斯大陸的近12英里大橋受到損害進行報復。與此同時，俄羅斯也退出了為期一年的“黑海糧食倡議”(Black Sea Grain Initiative)協定，該協定旨在保持烏克蘭糧食流向世界。
奧德薩週一和週二的襲擊照亮了夜空，襲擊目標是該市的港口。作為聯合國和土耳其去年7月達成的協議的一部分，俄羅斯允許糧食從奧德薩港口。
雖然俄羅斯的糧食出口不受西方制裁的影響，但俄羅斯以自身出口遇到的障礙為理由，退出了與烏克蘭的糧食協議。
俄羅斯已經對土耳其允許瑞典加入北約的決定感到惱火了，加之美國還批准土耳其購買F-16戰鬥機。
7月17日（週一），就在糧食協議的前景受到質疑之際，烏克蘭聲稱對橋樑受損負責。週二，美國國際開發署署長Samantha Power訪問了奧德薩，宣佈向烏克蘭農業部門提供額外的2.5億美元支援。
Power說:“在我們一生中最嚴重的糧食危機之際，普京會和世界上最饑餓的人玩輪盤賭，這種想法令人深感不安。”
當被問及俄羅斯是否可能會重新加入糧食協議時，Power說:“這不僅需要來自美國和聯合國的壓力，還需要來自撒哈拉以南非洲國家的壓力，這些國家將受到糧食和石油價格上漲的最大影響。”她預計，在應對軍事挫折的同時，俄羅斯將繼續以基礎設施為目標。“如果你是一個惡霸和侵略者，向民用基礎設施發射導彈和派遣無人機總是更容易。所以，我認為我們絕對應該期待俄羅斯聯邦的最壞情況，因為它將繼續在戰場上掙扎。”
奧德薩以前也遭受過無人機和導彈的襲擊，這是烏克蘭所有城市經常發生的事情。它們經常從空中被擊中，但也經常打偏。
過去兩晚發生的事情--尤其是昨晚--令人震驚。據市長說，這次襲擊是奧德薩自戰爭開始以來從未見過的。一場“激烈的戰鬥”從淩晨兩點開始，持續了一個多小時。
俄羅斯退出“黑海糧食倡議”(Black Sea Grain Initiative)協議後，全球大宗商品市場上的小麥和玉米價格週一大幅上漲。週三，在奧德薩港口遇襲以及俄羅斯重新加入該穀物協議的希望渺茫之後，小麥和玉米價格再次飆升。
由歐盟和美國資助的資料共用平臺糧食安全資訊網路(food Security Information Network)的一份報告顯示，去年，包括烏克蘭戰爭和疫情影響在內的經濟衝擊是27個國家“嚴重糧食不安全”的主要原因，影響了近8400萬人。FSIN將急性糧食不安全定義為缺乏足夠的糧食，以至於危及個人的生命或生計。
國際救援委員會(IRC)在11月表示，協議的崩潰將“對那些處於饑餓邊緣的人造成最大的打擊”。這一警告是在俄羅斯控制的克裡米亞的港口城市塞瓦斯托波爾遭到無人機襲擊後，莫斯科暫停參與該協議數天之後發出的。
聯合國秘書長Antonio Guterres當時也表示，如果世界各地的農民無法在種植季節之前獲得所需的肥料，那麼協議的破裂將把“糧食負擔能力危機變成供應危機”。
土耳其促成了此前的糧食協定，並計畫在8月與普京舉行會談。如果沒有新的糧食協議，選擇是通過鐵路將烏克蘭的糧食運往羅馬尼亞或東南歐的港口。瑞士聖加侖大學(University of St. Gallen)國際貿易和經濟發展教授Simon Evenett表示，這兩種情況的問題都是時間和金錢。他說，羅馬尼亞的港口目前正在擴建。中國也依賴烏克蘭的糧食，希望北京是否可以促進俄羅斯重新加入協議。Evenett說，中國確實正在遭受影響國內農業生產的乾旱。“如果這些乾旱像人們看到的那樣嚴重，北京可能會對俄羅斯施加影響，讓其在這方面放鬆態度。”Evenett接著說，“但我認為存在一系列的‘如果’。目前還不清楚北京是否特別擔心自己的糧食安全。”
克里姆林宮決定退出黑海糧食倡議後，國家安全委員會發言人警告稱，俄羅斯可能會針對黑海的民用船隻，並指責烏克蘭。
美國國家安全委員會發言人Adam Hodge週三在一份聲明中說，俄羅斯在通往烏克蘭港口的航道上又埋設了水雷。當天早些時候，俄羅斯國防部表示，任何駛往烏克蘭港口的船隻都將被視為可能載有軍用貨物。
Hodge說:“我們認為，這是一場協調一致的行動，目的是為在黑海襲擊民用船隻辯護，並將這些襲擊歸咎於烏克蘭。”
