中國網攻加劇 前美將領示警德海港防駭 德國情報機構近年多次警告中國駭客的入侵企圖，近期的報告又指稱這類活動正在增加。美國退役陸軍中將、前美軍駐歐洲司令霍吉斯（Ben Hodges）強調，在守衛德國北海港口的層面，網路防衛與飛彈防禦系統一樣重要。他指出，若德國不來梅港（Bremerhaven）或漢堡港（Hamburg）遭網攻，將嚴重阻礙北大西洋公約組織（NATO）向盟友派兵的增援
中國網攻加劇 前美將領示警德海港防駭
德國情報機構近年多次警告中國駭客的入侵企圖，近期的報告又指稱這類活動正在增加。美國退役陸軍中將、前美軍駐歐洲司令霍吉斯（Ben Hodges）強調，在守衛德國北海港口的層面，網路防衛與飛彈防禦系統一樣重要。他指出，若德國不來梅港（Bremerhaven）或漢堡港（Hamburg）遭網攻，將嚴重阻礙北大西洋公約組織（NATO）向盟友派兵的增援行動。
歐盟執委會本月稍早提案加強網路防衛，長期主張民間基建是軍事戰略不可或缺支柱的霍吉斯表示，不來梅港和漢堡港實際上是盟國所依賴的最重要海港，不僅是商業貨運，軍事裝備亦然。
他以二○一七年俄羅斯發動的「NotPetya」勒索病毒事件為例，攻擊目標本來是烏克蘭，但病毒透過在東歐有業務或供應商的跨國企業網絡迅速傳播，受波及的丹麥海運業巨擘馬士基（Maersk）說，這場攻擊使其全球網路系統停擺，無法追蹤貨運。
霍吉斯表示，此事讓他意識到各國的網路有多麼脆弱，「若不能使用不來梅港，美國將很難增援，也很難完成其負責的作戰計畫。」
霍吉斯指出，德國政府批準中國遠洋運輸公司（COSCO）入股德國漢堡港托勒奧特（Tollerort）貨櫃碼頭案，引發各界質疑，因為一旦中國人進駐，就進入港口的生態系統，有必要知道中國能影響或擾亂關鍵交通基建設施的活動。
德國蕭茲政府正在擬定新的對中商業戰略，計畫收緊高度曝險中國的企業規範，使其揭露更多資訊，並可能要求進行地緣政治風險的壓力測試。
對此，德國主要遊說團體「德國工商總會」（DIHK）表示，此舉可能成為企業的行政負擔，呼籲當局給予企業更多支持，以實現中國以外的貿易多元化，減少對中國依賴。
