焊接位瑕疵 致港鐵裂軌
新聞來源：賭城天天報發佈作者：網絡綜合報道發佈時間：2016-01-15
港鐵荃灣線荔景站附近去年十一月二日發生裂軌事故，引起公眾關注列車行駛安全。機電工程署早前委託獨立材料科學專家檢測涉事斷裂路軌，結果發現路軌的焊接位近軌腳位置內有瑕疵，以致在該路段結構移動接縫上的一個鋼軌伸縮接縫焊接位出現裂縫。
機電署指有關路軌出現闊約一毫米的裂縫，並輕微向外移位，事故當晚港鐵已更換路軌。港鐵及機電署之後分別委託專家檢驗路軌，得出相同結論，顯示由奧地利製造商於奧地利以「閃光碰焊」技術焊接路軌時，焊接位出現瑕疵，亦發現裂縫由軌腳位置開始蔓延至斷裂，情況罕見，但不影響行車安全。事後港鐵檢查同批次的路軌，並無發現問題。
為避免同類事故重演，機電署建議港鐵在路軌的關鍵位置，如彎度與涉事路段相近而又使用同類型鋼軌伸縮接縫的轉彎路段，加強人手測試檢查及調整鋼軌伸縮接縫焊接位的位置，加強焊接位的承托。
機電署又稱，已經審視港鐵檢查路軌的程序，確認港鐵檢查的方法以及頻密程度均與國際鐵路業界認可的做法一致，並將會繼續監察港鐵落實建議的跟進工作。
