（綜合報導）中國北京市當局表示，北京地鐵12月14日（週四）晚高峰期間發生追尾事故，導致515人受傷，其中102人骨折。
事故發生在晚上七點左右。運營方最初表示，地鐵昌平線一趟列車的最後兩節車廂與前車在西二旗至生命科學園站之間“發生分離”。
事發地點位於北京北部，附近有眾多互聯網和初創公司，客流量很大。
北京市交通委員會12月15日（週五）稱，經過初步調查，事故原因為“雪天軌滑導致前車信號降級，緊急制動停車”，但後車未能有效刹車從而發生追尾。
法新社報導，事故是列車的兩節末尾車廂突然與前面的車廂斷開。
社媒上流傳的影片顯示，由於車廂突然脫節，衝擊力很大，導致車廂連接處嚴重變形，車窗玻璃被震碎，多名乘客摔倒，傳出有人流血受傷。由於該地鐵路段為地上運行，事發後，有部分乘客冒險下車試圖脫困，而當時天寒且正在下雪。氣象資訊顯示，12月14日，北京昌平有中雪，白天最高氣溫攝氏零下一度，夜間最低溫度零下六度。
南方都市報援引一位乘客的話說，乘客當時聽到前方一聲巨響，隨後列車“帶有很強烈的衝擊感”停止，車廂內乘客較多，且多人摔倒。這位乘客說，“我就被壓在下面了，黑暗中大家都在喊，還好旁邊人把我拉起來了，”她回憶道。“現在大家都站起來了。”
有中國媒體報導，事發時巨大的衝擊力使一些乘客從車廂中被甩出去，摔到鐵軌上。社交媒體上流傳的影片顯示，有乘客躺在地上，一些人稱自己肋骨疼。
還有畫面顯示，一些乘客打破車廂窗戶逃生，還有人穿過厚厚的積雪沿著鐵軌離開。
北京市交通委員會在聲明中稱，截至當日晚11點，共有515人送醫院檢查，其中骨折102人。截至週五上午，423人已出院，67人仍在住院治療。事故沒有造成人員死亡。
北京地鐵就此次事件致歉，並表示該公司將承擔受傷人員的醫療費用。
北京地鐵還表示，所有地麵線及高架線路已採用人工駕駛模式，並且降速運行，因此發車間隔將會拉大。
由於大雪，北京本周已有700多架航班取消，高鐵線路也出現晚點。
氣象部門表示，此次強降雪過程已基本結束，但未來幾日北京氣溫將持續維持在-12℃以下。
