（綜合報導）8月17日（週四），中國房地產業巨頭恒大集團依美國《破產法》第15章，向美國法院聲請破產保護，希望在尋求債務重組的同時，避免其美國資產因債權人起訴而受影響或遭到扣押。同日，恒大集團附屬公司“天基控股”也在紐約曼哈頓破產法庭尋求破產保護。
《華爾街日報》報導，恒大集團正尋求美國法院批准重組境外債務，總計逾190億美元。恒大目前正在推進其海外債務重組計畫，重組的規模和難度全球少見。
法新社報導，恒大集團已經就此進行數月研究，今年早些時候曾公佈一項提案，讓債權人可將債權轉換為該公司發行的新票據，以及恒大物業服務集團、恒大新能源汽車集團等2家子公司股票。
恒大集團的股票已經在去年3月21日起，停止在香港交易所交易，但由於停牌的時間已經接近18個月的上限，未來很可能會被港交所按退市的處理。
恒大的負債高達3300億美元；該公司在從2021年底開始的違約，導致中國各地出現許多未完工的爛尾樓。
恒大本次向曼哈頓破產法院提交的檔還顯示，該公司正針對香港、開曼群島和英屬維京群島進行中的重組談判尋求認可。恒大集團表示，債權人可能會在本月就重組進行投票，並可能在9月的第1周獲得香港和英屬維京群島法院的批准。
上個月，恒大公佈其2021年和2022年合計虧損810億美元，引發投資者對其3月份提出的債務重組計畫可行性的擔憂。
恒大子公司新能源汽車8月14日宣佈了自己的重組計畫。該計畫要求進行27億美元的債轉股，並出售近5億美元的股票；總部位於迪拜的汽車製造商NWTN將獲得其27.5%的股份。恒大新能源2021年和2022年合計虧損近100億美元。
恒大集團的困境，已成為中國龐大房地產行業日益嚴重的危機的象徵。房地產業占中國經濟的很大一部分，許多人擔心這種危機可能會蔓延到中國經濟的其他領域。
自2021年中國房地產市場爆發債務危機以來，占中國房屋銷售量40%的房地產公司陸續出現違約問題。例如另一家房地產巨頭可能會蔓延到中國經濟的其他領域，本月未能支付部分利息，該公司的財務狀況也令投資者擔憂。
1990年代末期開始，中國的住房改革促進了房地產業繁榮，社會普遍認為擁有房產是結婚的先決條件。但近年來中國政府認為，房地產業參與者的巨額債務，對中國金融體系和整體經濟健康，已構成了不可接受的風險。為了減少該行業的債務，自2020年以來，中國當局逐漸收緊開發商獲得信貸的條件，導致已經負債累累的企業的融資來源枯竭。隨後出現了一波違約潮，削弱了潛在買家的信心。中國政府最近試圖透過降低抵押貸款利率、向開發商提供更多貸款來提振該行業。
【擴展】根據美國的《破產法》規定，宣佈破產清算的公司全部業務必須立即完全停止，由破產財產託管人來“清理”拍賣公司資產，所得資金用來償還公司債務，進入破產清算程式。當公司臨近“山窮水盡”時，也可以申請破產保護，繼續運營，迅速重組，以實現“柳暗花明”，起死回生，避免陷入破產解散的境地。
有評論指出，恒大申請破產保護，不一定是為了破產清算，可能是在為最後經營下去做出努力。
中國律師劉澤楓對媒體解釋，恒大及子公司在美國紐約南區申請的是破產保護，依據的是美國破產法第十五章。 “協調是基本立場。破產保護的法律效果是訴訟集中管轄，防止各地亂訴扣押資產，以及提出重整方案，令公司起死回生。只有裁定破產清算，才是老百姓認知裡的破產。”
律師李海權說，申請破產保護並非普通人理解的破產。進入破產程式後，可以進行破產重整、破產和解、破產清算。企業主動申請破產保護，一般還是尋求破產重整和破產和解，儘量避免進入破產清算程式。
