中國車市持續低迷，價格戰殺到見骨之際，新能源汽車龍頭比亞迪今天推出一款人民幣9.58萬元起跳的小型純電動休旅車，首度向10萬元以下市場叩關，引發震撼。 網易汽車報導，比亞迪2023款「元Pro」今天下午正式上市，新車共推出3款車型，價格介於9.58萬至11.38萬元。 新車定位為小型純電SUV，搭載永磁同步電機，最大功率為100kW（136匹馬力）。電池分別提供容量為38.9kWh和50.1kWh的
中國車市持續低迷，價格戰殺到見骨之際，新能源汽車龍頭比亞迪今天推出一款人民幣9.58萬元起跳的小型純電動休旅車，首度向10萬元以下市場叩關，引發震撼。
網易汽車報導，比亞迪2023款「元Pro」今天下午正式上市，新車共推出3款車型，價格介於9.58萬至11.38萬元。
新車定位為小型純電SUV，搭載永磁同步電機，最大功率為100kW（136匹馬力）。電池分別提供容量為38.9kWh和50.1kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，對應續航里程分別為301公里和401公里。
比亞迪同時公布了頭期款低至15%、貸款最長60期或24期零利率等多項購車優惠方案。
比亞迪公布的指導價，比預售價還低了4000至6000元。這也是比亞迪唯一一款10萬元以內的純電動車，將價格戰打到了A0級SUV市場。
中國汽車市場持續低迷。據中國乘聯會今天發布，5月1至28日，乘用車市場零售139.2萬輛，雖比去年同期增長19%，但較上月同期下降6%。
銷售持續大幅增長的新能源汽車，也出現瓶頸。據發布，5月1至28日，新能源車市場零售48.3萬輛，較上月同期增長0%。
比亞迪今年在中國車市已坐穩第3名位置，而且雄霸新能源汽車市場。4月的新能源車市占率達34.3%，遙遙領先第2名的廣汽埃安（7.8%）以及第3名的特斯拉中國（7.6%）。
特斯拉也將推出2.5萬美金的低價車款搶市，陸媒預估在中國上市起價只要17萬元左右。
