大陸北京青年報今天報導，北京市軌道交通執法大隊成立3個多月以來，已經制止地鐵乞討3百餘起。
軌道大隊說，北京地鐵1、2、4、5、10號線仍為乞討人員較為集中的線路，末站連通郊區的地鐵線路和環線地鐵構成了乞討者的位置「地圖」。
北京市軌道交通執法大隊表示，地鐵禁乞令實施後，盡管整體上地鐵乞討賣藝的現象減少了，但一些客流較大的線路，乞討人員仍比較集中。
不過，有些客流量太大的地鐵線例如13號沿線幾乎沒有乞討人員，因為上下班時間的客流壓力大，「乞討人員根本上不去」。
報導說，乞討人員主要分為以下幾類：一是經濟落後地區的老弱人員長期在地鐵內以乞討為生；二是帶小孩在地鐵內利用未成年人乞討；三是假裝殘障人員或健全人帶殘疾人在地鐵內乞討。
這些乞討人員的戶籍主要集中在甘肅岷縣和河南民權縣，這兩個地方大致占據乞討者半壁江山。
