中國中鐵公司旗下企業參與投標的莫斯科至喀山段高速鐵路規劃設計合約，昨天在俄羅斯聖彼得堡正式簽署，成為中國大陸高鐵「走出去」的第一單。
人民日報今天報導，俄羅斯鐵路公司3月為莫斯科至喀山段高鐵建設勘測、設計公開招標，最後由中國中鐵二院工程集團與俄羅斯企業合組的實體得標，並於6月18日在聖彼得堡正式簽約。
俄羅斯鐵路公司副總裁米沙林（Alexander Misharin）表示，這次簽約具有重要意義，象徵雙方進入實質合作階段，計劃在1年半時間內完成勘測設計，為開工做好準備。
中鐵二院海外經營部副部長鄔利敏說，這項計畫是大陸高鐵首次「走出去」。「過去我們談到鐵路合作，大家總會想到車輛貿易、鐵道建設。而今天我們簽署的項目，是出口中國技術並實施中國鐵路設計標準。」
報導指出，為了讓大陸鐵路標準更適應俄羅斯環境，陸方在當地進行多次實地測試，展開適應性研究，並在大陸聯合多家機構成立研究中心，研擬中俄鐵路運輸合作的最佳方案。
鄔利敏表示，長達半年的寒冷天氣和嚴重的凍土問題，都是在俄羅斯勘測設計高鐵過程中的障礙，但雙方有信心在互信合作的基礎上，突破每道難關。
根據規劃，莫斯科至喀山段高鐵全長770公里，跨越俄羅斯7個聯邦主體，覆蓋2500萬人以上。最高設計時速400公里，預定在俄羅斯2018年主辦世界盃足球賽前完工。
這段高鐵是北京至莫斯科高鐵運輸線的一部分，報導說，這一區段的高鐵建設對打通歐亞高速運輸通道具有長遠意義，也能推動中俄運輸物流產業發展，帶動沿途製造業、能源等多領域交流。
