據一家備受關注的諮詢公司透露，亞馬遜公司在銷售增長放緩之際，決心縮減其龐大的快遞業務規模，已經放棄了美國各地數十個現有和計畫中的快遞設施。
（綜合報導）據一家備受關注的諮詢公司透露，亞馬遜公司在銷售增長放緩之際，決心縮減其龐大的快遞業務規模，已經放棄了美國各地數十個現有和計畫中的快遞設施。
蹤亞馬遜房地產資訊的MWPVL International Inc.估計，該公司已經關閉或取消了開設42家配送倉庫的計畫，這些設施的可用面積總計近2500萬平方英尺。
亞馬遜已經推遲了另外21家門店的開業時間，總面積近2800萬平方英尺。亞馬遜還取消了一些歐洲專案，主要是在西班牙。
就在本周，亞馬遜警告馬里蘭州的官員，計畫在下個月關閉位於Baltimore附近的Hanover和Essex的兩個配送站，這兩個配送站雇傭了300多名員工。這些舉措與前幾年形成了鮮明的對比。去年秋季，亞馬遜通常會急於開設新設施，並雇傭數千名員工，為假日購物季做準備。亞馬遜繼續在需要更多空間的地方開設倉庫，以滿足客戶的需求。
MWPVL的創始人兼總裁Marc Wulfraat說:“在年底前，北美和世界其他地區仍需大幅削減產能。”“話雖如此，今年他們繼續高效地利用已有的設施。” 亞馬遜發言人Maria Boschetti表示，該公司經常會同時考察多個地點，並“根據整個網路的需求”做出調整。
她在一份電子郵件聲明中說:“當我們決定在哪裡開發未來網站以最好地為客戶服務時，我們會權衡各種因素。”“我們在世界各地有幾十個交付中心、分揀中心和配送站正在建設和發展。”
亞馬遜表示，馬里蘭州的關閉是將工作轉移到更現代建築的舉措的一部分。Boschetti表示:“我們會定期研究如何改善員工、合作夥伴、司機和客戶的體驗，其中包括升級我們的設施。”“作為這一努力的一部分，我們將關閉Hanover和Essex的配送站，為所有員工提供轉到附近幾個不同配送站的機會。” 亞馬遜首席執行官Andy Jassy承諾將結束大流行時期的部分擴張，該擴張讓亞馬遜背負了過多的倉庫空間和太多的員工。該公司通常會通過保留空缺職位、放慢招聘速度、收緊紀律或提高生產率標準等方式來削減小時工的數量。工人們還將面臨更多問題。在第二季度，亞馬遜的員工減少了約10萬人，至152萬人，這是該公司歷史上最大的季度環比收縮。
疫情期間，呆在家裡的購物者蜂擁上網購物，亞馬遜的應對措施是在兩年內將其物流網路規模擴大一倍，其快速擴張速度超過了沃爾瑪、聯合包裹服務公司和聯邦快遞等競爭對手和合作夥伴。有一段時間，亞馬遜幾乎每24小時就在美國的某個地方開設一個新倉庫。
總裁Wulfraat說，今年宣佈關閉的大部分是快遞站，這些小建築把已經打包好的物品交給司機。被取消的設施包括幾個計畫中的發貨中心，這是一些包含數百萬件物品的巨型倉庫。MWPVL估計，亞馬遜在美國各地運營著1200多家大大小小的物流設施。
進一步勒緊褲腰帶可能會使亞馬遜與勞工組織本已緊張的關係複雜化。今年早些時候，由一名被解雇的亞馬遜員工創立的新貴工會在紐約Staten島的一家公司倉庫贏得了歷史性的勝利。週四，一名聯邦勞工官員拒絕了亞馬遜推翻投票結果的請求。上個月，紐約州奧爾巴尼附近亞馬遜一家工廠的工人提交了一份請願書，要求在那裡舉行工會選舉 。
